Yo subí a la patera A; Mussa, la patera B. La patera que iba Mussa más 150, 200 personas no tuvieron suerte de pasar las primeras olas. La patera hundió. Mussa, más la cantidad de personas que iban en aquella patera , nadie sobrevivió.
La patera que iba Mussa más 150, 200 personas no tuvieron suerte de pasar las primeras olas. La patera hundió. Mussa, más la cantidad de personas que iban en aquella patera , nadie sobrevivió. Reconozco perfectamente que soy una de las personas más afortunadas del planeta.
Mussa, mi mejor amigo hasta entonces, no tuvo tanta suerte como la mía. Yo subí a la patera A; Mussa, la patera B. La patera que iba Mussa más 150, 200 personas no tuvieron suerte de pasar las primeras olas.
Hay guerras. La gente no hace más que-- hay que salir. Que en la patera que iba prácticamente sin gasolina en los últimos etapas, el viento iba a favor, así que acabó chocando contra las rocas de la isla de
Hay guerras. La gente no hace más que-- hay que salir. Si lo tiene que fabricar él la patera , obviamente no pueden ser más salidas.
Hay guerras. La gente no hace más que-- hay que salir. Nadie pagaría para subir a una patera , sabiendo que la probabilidad de morir está más del 99% casi.
Después de 5 años conseguí llegar a las costas de Mauritania. Ese día tuvimos que coger las pateras para cruzar el Mediterráneo. Mussa, mi mejor amigo hasta entonces, no tuvo tanta suerte como la mía.
Porque estaba todos predestinados a la muerte. En 2 semanas fabricamos 2 pateras . Hicimos el primer intento de salir.
Fue cuando hundió lo que iban los compañeros, incluido Mussa, que murieron todos. Volvemos, la patera que iba yo, volvimos. Y estuvimos casi un mes y medio hasta que la mafia trajo más material.
Nadie más lleva salvavidas. También hay que reconocer que ahora ya no fabrican la patera . Porque debido a la primavera árabe, todos los países del norte, ¿qué pasa?
Hay guerras. La gente no hace más que-- hay que salir. Hay que reconocer que los 2 bebés que iban en aquella patera , yo no vi los niños saliendo.
Y se fue a colaborar con alguna de las oenegés que cupieran desde 2015, en el mar Mediterráneo. Esta es la-- Como que me conocía y sabía que había venido en patera , lo primero que le chocó es esa primera imagen y me lo envió. Como podréis comprobar, salvavidas solo hay 1, 2, 3, 4.
Y estuvimos casi un mes y medio hasta que la mafia trajo más material. Más personas. Volvimos a fabricar 2 pateras . Este segundo intento también en el medio del mar hundió lo que iban los compañeros, Alassa, Madudu, Komun, Imayid,
Y Marruecos está mucho más cerca al paraíso. Pero fijáis, tuve que bajar hasta aquí para coger las pateras . ¿Por qué? Porque son los mismos que firmaron los acuerdos de cuántos kilómetros de costa van a controlar.
Yo creo que esta problemática en la emigración, si no cambiamos la estrategia, no se va a cambiar. Así que una vez llegado a la costa, como podéis comprobar aquí, esta patera lo fabricamos nosotros mismos. Después de pagar 1,800 dólares a la mafia, te dan material para que la fabriques tú, la patera .
Así que una vez llegado a la costa, como podéis comprobar aquí, esta patera lo fabricamos nosotros mismos. Después de pagar 1,800 dólares a la mafia, te dan material para que la fabriques tú, la patera . Yo la llamo ataúd, básicamente.